我的室友跟我的關係很好，可能比親姊妹還要好。
我們之間幾乎無所不聊，從工作上發生的大小事，到家人給的煩
惱，甚至男友的?能力?，我們都會一起討論。
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那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
哦！」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥，我就很淡
定地說：「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........！？本小姐可是什麼
大風大浪都見過的人！嚇不了我的！」
她說：「是(日本TH＊初体--內部妄想再現-超緊實彎曲自慰器)，但是是妳絕對沒見過的
(日本TH＊初体--內部妄想再現-超緊實彎曲自慰器) 哦！」
說著，她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。
外盒看起來相當簡單明瞭，那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇
這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
說包好再給我個驚喜，
沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪
裡買的也太厲害了吧!!!!
後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網
買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我
們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!
聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!
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商品訊息簡述:
全大運50蝶金牌的泳后丁聖祐（丁妹）未入選世大運名單，日前她透過影片質疑泳協遴選過程黑箱作業，體育署則回應可「破格」徵召。對此，時代力量立委林昶佐批評，體育署作為主管機關，根本是護航黑箱泳協！
丁聖祐日前她透過影片質疑泳協遴選過程黑箱作業，體育署事後則召開記者會滅火，提出破格徵召「丁妹」的解決辦法；但丁聖祐強調為的是一個公正透明的遴選制度，希望能讓所有選手都在公平的環境下競賽。
林昶佐指出，掌控選手生涯的各項運動協會多年來備受質疑，許多選手不敢公開對抗，只能忍辱求生；然而，一年多來他在立法院參與多場體育改革的公聽會，總能見到丁妹勇敢站出來為選手權益大聲疾呼；沒想到隔沒多久，丁妹就被泳協排除在世大運之外！實在讓人氣到咬牙切齒，不禁令人質疑，難道有實力的人只因為她不乖就不能出賽？
林昶佐表示，泳協和體育署召開記者會回應，內容避重就輕，完全沒有解釋遴選的荒誕過程，也未說明不派全情趣內衣秀相簿大運50蝶金牌的丁妹出賽的標準何在；總教練李澄峯還表示，為了平息爭議，考慮女子游泳項目只報名接力賽不報個人賽，這等於是犧牲其他六名游泳選手的出賽權益，只為了陷丁妹於不義。
林昶佐強調，這種沒有任何道理的亂搞，再次顯示了泳協根本不適格，根本不配做國家代表隊的辦理單位；體育署則研議將丁妹破格徵招，這完全弄錯了事件本質；這不只是丁妹個人的出賽權，更重要的是泳協遴選選手過程的嚴重問題，應該要徹底檢討；體育署作為主管機關，做這種模糊焦點的發言，「根本是護航黑箱泳協！」。
林昶佐說，為了改革所有的黑箱協會，國體法修法已經在5月3日完成委員會初審，卻在進入院會時被親民黨用莫名其妙的原因拉進協商，至今難以排入院會。
林昶佐呼籲，八月份若要開第三次臨時會，應把國體法排入；不能再拖了，每浪費一天，就有更多的台灣選手被黑箱協會所犧牲！
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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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